MOOG liefert erstes Brückenuntersichtsgerät nach Tansania
Einmal mehr hat sich MOOG bei einer Ausschreibung gegen die Konkurrenz durchgesetzt und einen Auftrag von der Straßenbehörde in Tansania an Land gezogen. Am 18. Juni 2013 wurde das speziell für die Tansania National Roads gebaute Brückenuntersichtsgerät Typ MBL 1200 T schließlich im Hause MOOG vom Kunden abgenommen. Anwesend waren zwei Herren aus Tansania sowie die lokale Presse, da dies ein ganz besonderer Auftrag war:
Zum ersten Mal beliefert MOOG auch Tansania, worüber sich die Geschäftsführerinnen Rita und Christine Moog sehr freuen. Dieses Gerät wird am Viktoriasee in Tansania eingesetzt, dem größten See Afrikas und dem drittgrößten See der Welt. Die Verschiffung fand Mitte Juli 2013 statt.
Auf Wunsch unseres Kunden TAN Roads sollte das Gerät eine horizontale Reichweite von 12 m sowie einen Gehwegübergriff von 3,8 m erreichen. Dieser Übergriff wird durch den eingebauten Verschiebeschlitten erreicht, da mit dessen Hilfe der komplette Aufbau verschoben werden kann.
Das Fahrzeug hält sowohl die zulässigen Achslasten und das Gesamtgewicht sowie sämtliche zulässige Maße der tansanischen Bestimmungen ein.
Das auf einen SCANIA-LKW montierte Gerät hat außerdem eine Absenktiefe von 15,5 m und kann auch als Hocharbeitsbühne in Höhen bis zu 16 m eingesetzt werden.
Der Arbeitskorb des Gerätes ist 1,25 x 1,25 m groß und hat eine Tragfähigkeit von 280 kg. Zudem ist er dank eines Deutz Dieselgenerators immer mit Strom versorgt, um Werkzeuge oder andere elektrische Endverbraucher anschließen zu können. Der Korbarm kann um 180 Grad schwenken und somit von nur einem Standort aus eine Fläche von ca. 230 qm bearbeiten und ist dabei äußerst flexibel.
Die Handhabung und Bedienung des Gerätes ist durch die übersichtliche Anordnung der Bedienungselemente sehr einfach.
Für Arbeiten in der Dunkelheit, sind das Armsystem und die Bedienungselemente beleuchtet, sodass eine gefahrlose Arbeit bei Nachteinsätzen möglich ist.
Des Weiteren ist die Maschine mit einer Seitenplattform ausgestattet, die am Korbarm montiert werden kann. Hiermit können kleinere Reparaturarbeiten durchgeführt werden. Das Austeleskopieren des Korbarms ist beim Einsatz der Plattform gesperrt. Die Nutzlast beträgt 200 kg, die Nutzlast im Korb ist beim Einsatz auf 100 kg begrenzt.
Die Fahrer von TAN Roads sowie SCANIA Tanzania wurden im Januar 2014 in einem Training vor Ort durch einen Mitarbeiter der Firma Moog mit der Bedienung und Wartung des Gerätes vertraut gemacht.
