10 x MBI 110 an NY DOT geliefert
Die Straßenmeistereien des Staates New York besitzen nun insgesamt 10 MOOG Brückenuntersichtsgeräte vom Typ MBI 110. Um den Anforderungen in New York gerecht zu werden, wurden alle 10 Geräte als Anhängerversion bestellt. Die Maschinen werden an sämtlichen Brücken im Staat New York eingesetzt und von Mitarbeitern der Straßenmeistereien betrieben und instand gehalten.
Mit dem MBI 110 genießt der Kunde die Vielseitigkeit eines mittelgroßen Gerätes, welches auf beiden Seiten der Brücke eingesetzt werden kann. Es hat eine horizontale Reichweite von 11 m unter der Brücke und eine maximale Absenktiefe von 6,6 m. Die großzügige Plattform des Gerätes hat eine Breite von 1,2 m, eine Tragfähigkeit von 500 kg und einen Drehbereich von 180° unterhalb der Brücke. Mit einer Gesamtbreite von 2,4 m stört das Gerät den Verkehrsfluss weder in Transportposition noch im Einsatz. Auch der Gehwegübergriff von 1,7 m und der Geländerübergriff von 1,9 m verdeutlichen die Flexibilität dieser Maschine.
Wie alle MOOG Geräte ist auch dieses Modell mit einem hydraulischen Fahrantrieb mit Lenkung, einem Stromgenerator, um die Steckdosen auf der Plattform mit Strom zu versorgen, und einem Notantriebssystem, welches durch eine benzinbetriebene Hydraulikpumpe versorgt wird, ausgestattet.
Der Kunde hat sich aus folgenden Gründen für die Anhängerversion der Maschine entschieden:
Die Geräte können mit bereits vorhandenen LKWs transportiert werden. Das bedeutet, dass eine Investition in ein teures LKW-Fahrgestell nicht notwendig ist. Ein weiterer Vorteil ist, dass ein Anhängergerät nach ca. 15 Jahren ohne Probleme generalüberholt werden kann und daraufhin weitere 10-15 Jahre im Einsatz sein wird. Bei einem LKW-Gerät gibt es die Problematik, dass das Zugfahrzeug verschleißt und nicht mehr dem aktuellen Emissionsstandard entspricht. Auch positiv ist, dass der Anhänger, wenn er auf einer Baustelle eingesetzt wird, mehrere Tage/Wochen ohne die Benötigung eines Zugfahrzeugs auf der Brücke stehen gelassen werden kann.
