MBI 110-1,2/S für Gietl in Deutschland
Die Firma Gietl, ein Bestandskunde von MOOG mit Firmensitz in Deutschland, erweiterte seinen MOOG-Fuhrpark um ein MBI 110-1,2/S, welches nach dem absolvierten Training Anfang Mai 2020 an den Kunden übergeben wurde.
Der bestellte MBI 110-1,2/S Aufbau wurde mit einem zusätzlichen Stahlring auf das vom Kunden bereitgestellte Scania-Fahrgestell montiert. Das Brückenuntersichtsgerät erreicht somit Absenktiefen von bis zu 7 m. Die Plattform ist 1,2 m breit und erreicht mit Hilfe der mitgelieferten Zusatzplattform horizontale Reichweiten von bis zu 13 m unter der Brücke. Dabei kann die Hauptplattform mit bis zu 500 kg belastet werden, die Nutzlast auf der Zusatzplattform beträgt 100 kg.
Dieses Brückenuntersichtsgerät hat durch den bereits erwähnten eingebauten Stahlring nicht nur einen höheren Schallschutzwandübergriff von bis zu 2,9 m, auch der Gehwegübergriff (horizontal) wurde durch den Einbau eines Teledrehrahmens erhöht und beträgt bis zu 3,3 m.
Ein portables Arbeitsgerüst mit einer Standhöhe von 1,7 m ermöglicht den Zugang an die Brückenunterseite und kann sowohl auf dem Grundsteg als auch auf der austeleskopierten Plattform eingesetzt werden.
Für einen rundum übersichtlichen Einsatz des Brückenuntersichtsgerät zu jeder Tages- und Nachtzeit, wurde die Maschine zusätzlich mit einem Kamerasystem, einer Sprechanlage, einer Nachtbeleuchtung und einer Funkfernsteuerung ausgestattet.
Das Kamerasystem beinhaltet eine Steg- und Rückfahrkamera mit umschaltbarem Farbdisplay in der LKW-Kabine. Für die nötige Kommunikation zwischen den Bedienungsmännern/-frauen auf der Arbeitsplattform und am/im LKW Chassis sorgt eine Sprechanlage. Die drahtlose Funkfernsteuerung komplettiert die Zusatzausrüstung dieses Brückenuntersichtsgerätes, schafft eine gewisse Bewegungsfreiheit während des Aufbaus/Einsatzes und sorgt gerade bei schwer einsehbaren Stellen für einen besseren Überblick.
Rundum einen Überblick verschaffen – Rundum die Kunden zufriedenstellen.
Das ist MOOG Brückenzugangstechnik!
