MBL 1200 nach Pakistan
Das Pakistanische Eisenbahnministerium erteilte MOOG bereits 2014 den Auftrag, für die Lieferung eines Brückenuntersichtsgerät montiert auf einem Zwei-Wege-Fahrgestell.
Das Korbgerät MBL 1200 T passte ideal auf die Anforderungen des Kunden. Als Fahrgestell diente ein robuster MAN TGS, der mit einer Schienenfahreinrichtung ausgestattet wurde. Diese ermöglicht es dem Kunden auf der Straße in die Nähe des Einsatzortes zu fahren und dann erst aufzugleisen. Die zusätzliche Achsblockierung erlaubt außerdem den Einsatz des Aufbaus auf der Straße. Somit ist die Maschine sehr flexibel einsetzbar.
Die Dimensionen des MBL 1200 T unterstreichen diese Vielseitigkeit in der Anwendung noch zusätzlich:
Mit dem Korbgerät kann eine Arbeitshöhe von bis zu 16,0 m erreicht werden. Arbeitet man unterhalb der Brücke, ermöglicht die Maschine eine horizontale Reichweite von bis zu 12,0 m und eine maximale Absenktiefe von 15,5 m.
Der Korb bietet mit seinen 1,35 x 1,25 m genügend Platz für die anfallenden Arbeiten und hat eine Nutzlast von 250 kg.
Nach der Endabnahme des Kunden im Hause MOOG im Juli 2015, wurde das Brückenuntersichtsgerät nach Pakistan verschifft und wird dort nun bald auf den Brücken der Pakistanischen Eisenbahn zum Einsatz kommen.